2020电气组寒假培训第4讲_整车工作原理 梁洪豪 发表于 2020-01-28 更新于 2021-02-20 分类于 电气组培训 ， 2020寒假 ， 整车电路 阅读次数： 本文字数： 201 阅读时长 ≈ 1 分钟 您的浏览器不支持video标签 整车工作原理 6.6 电池箱隔离继电器（AIRs） 6.6.1 每个电池箱中都必须至少有两个电池箱隔离继电器 当安全回路导通，继电器线圈高侧得到12V;当电池无故障，继电器线圈低侧得到GND信号，此时AIR导通，车辆正常上电工作。 继电器 两根螺柱：主触点，高压电流流经 线圈两根线：一根给高电位（12V),一根接地，主触点就吸合 辅助触点两根线：当主触点吸合时，辅助触点两根线相互连通
